在仔细看的话，你会发现吧凳下面的甲板上放着一个脚踩开关，如果大家玩过效果器的话，就和那个东西差不多，只是在中间多了一个大旋钮。这个脚踏板的作用很简单，它连着一台固定在船头位置的蓄电池驱动小马达。通过踩踏这个踏板再配合调整中间那个旋钮，钓手就可以坐在吧凳上一边钓鱼一边微调快艇的方向位置。

　　这个装置的主要作用就是为了简化快艇的操作，让那些一个人外出钓鱼的人可以一边钓鱼一边控制快艇，免得快艇被水流从钓位上冲走。至于为何使用电动马达，这个理由更简单，电动马达几乎没噪音，如果用汽油发动机，估计水里的鱼早就吓跑了。

　　除了这个特殊的装置之外，快艇的后部甲板上还有两个很大的舱门，打开之后你会发现就是两个空空的舱室，底部有个绿色的小扳手。当你扳动那个扳手的时候，立刻就有水涌了上来，这就是活鱼舱，专门装钓获用的，这个舱室和船底想通，可以让水流不停的进入舱室里。一般来说，可以把一个舱室当做装活鱼的地方，另一个舱室当做装活饵的地方，如果当初洪涛他们去亚马逊河的时候有这么一艘船，那就太给力了。

　　除了这两个明显的不同之处外，BASS艇上还有一些细节与普通快艇不太一样。首先就是在船舷两边都有一个狭长的空间，还带防水盖子，猛的看上去就像放枪支的地方，其实放枪也挺合适，不过它们设计的时候是让钓手放鱼竿的。

　　BASS艇的中后部是驾驶台，一般都是一个简单的仪表盘，配上一个方向盘，再配上两个可以折叠的皮座椅。在仪表盘上旁边还会多出一到两个方形的大液晶显示器。那是GPS导航设备和探鱼器的显示屏，比赛的选手就要靠这两种仪器来确定自己的位置和水下地形。至于探测鱼群，一般做不到很准确，因为水深太浅，回波太杂乱，这种东西放到海里才是真正管用。

　　“把救生衣穿好，安全扣扣上！”洪涛把艾琳从驾驶台上揪开，检查了一遍她身上的救生衣。

　　洪涛现在发愁的不是能不能钓到鱼，而是能不能把这艘快艇顺利开出码头去而不和别的快艇撞上。他上艇的时候特意看了一眼船尾的发动机，结果吓了他一哆嗦。那是一台水星4冲成水冷推进器，整整60马力。

　　按照洪涛前世的经验，这种几米长的小船，有30马力发动机就能跑的飞快，现在装了这么大一个发动机，对于不熟悉的驾驶员来说，并不是一件好事。如果你油门把握不好，快艇很可能会在水面上跳起来，再赶上一个浪头或者一阵风。直接就翻了。

　　赛会的正式比赛开始时间是在8点钟，7点可以上艇做准备工作，但是鱼竿一律不能拿出来，只能放

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