据需要装上隔板,将舱室横向或纵向灵活地分割成各种大小的舱室。
这次虽然是试航,也搭载了满满的货物,货箱堆积在格栅上,几乎把底舱整个堆满,只留下中间一条窄通道。不过货箱顶部空出了几条一人长的空间,应该是守货的船员睡觉用的。
底舱顶上是第1甲板,甲板上的舱室是客货舱,高米,可以根据需要,装载较轻的货物或者改成居住舱。不过,由于这段舱室就在水线位置,舱壁上无法开窗,居住条件很差,所以这次追云号没有在里面设置床位,而是作为货舱使用。装载了轻货的标准箱有规律地堆放着,装得并不是很满,人可以在货堆间轻松地走动查看。不过全高米扣除甲板厚度也就米,矮小的水手走动起来还行,对于李涛这个大高个来说就必须弯腰低头才行,实在太压抑了。
客货舱之上是第2甲板,又称炮甲板,上面的舱室自然就是炮舱。这层或许是为了战斗效能,或许是因为军官们常在此走动,所以高度达到了2米,大部分人都能直着行走,舒适度比下面强多了。这一层自然是用来安置火炮的,海洋部自从诞生的第一天开始就对它念念不忘,现在梦想总算是实现了。
追云号的炮舱两侧一共开了12对也就是24个炮窗,其中最前端的两个是直冲着船体的正前方的,用于追击时使用,其余22个都是侧向的炮位。而艉部的四个平时兼用作军官舱室,战时也可以放置火炮,不过现在只是试航,别说军官舱室没放炮,前面的九对常备炮位也只装了六对巨龙炮意思一下。
战争结束,财政不可能无条件向军方倾斜了,总得回复正常的发展才行。虽说海洋部仍然有不小的预算,但他们还有一大堆钱要花,养兵造船不都得要钱?最新的烈焰级更是造价昂贵。所以衡量之下,只能优先造船、募兵,武器就先适量即可,反正现在海上压力也不大。最后的结果就是,火炮的产量大幅下降,适合烈焰级的巨炮更是稀缺,试航时只能先凑合了。
现在,宽敞的炮甲板空荡荡的,只有孤零零几个炮位,剩下的部分被安装上了吊床,用作水手的床铺。呃,这倒不是凑合,实际上,就算炮甲板装满了炮,大部分普通水手还是要搭起吊床跟大炮挤在一起睡的。没办法,我们大航海时代就是这么辛苦的啦。
这也不算是虐待,炮舱至少还有个窗,就算要睡吊床,条件也比下面的客货舱好多了。而且一旦跟有火炮的敌人(如果有的话)打起来,吊床和里面的被褥多少能起到一点缓冲作用,可以吸收炮舱内四溅的木屑,也算是一种防护设施了。
经过这么多改进,乍然看上去,烈焰级的模样与之前的星火级完全不同,完全是一艘不同的船了,但
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