搞定了渔船订单,但杜昱并没有急着穿越回北宋。
他驱车来到现在的天昱渔业公司的仓库,这里不仅是鱼获的中转地,附近还有一个柴油储藏库。
这是经过申请报备过的,杜昱从刘海东手里收购公司也一并拿了过来。
华国规定,私人储藏柴油、汽油都是违法的,但企业经过申请报备和审批之后可以少量储藏,不过是不允许私下交易的。
原本杜昱非常头疼的燃料问题一下有了解决的希望。所以他想起这一点之后立刻驱车来到这个柴油储藏库。
这个柴油储藏库的仅为三级储藏库,容积仅仅十五立方米,一次性可以储藏十三吨左右的柴油。
犹豫现在是休渔期,这个储藏库里仅有为数不多的库存。杜昱查看了一下,并没有动里面的柴油。
他现在用不上里面的东西,之所以把船改造成帆船,为的不就是减少麻烦么。要知道他这个渔业公司每年的柴油储藏是有定额的,如果不是非常紧要的事,他没必要使用这里的油自找麻烦。
但有和没有是两个概念,杜昱见到这个储藏库心里也有底气。
其实他不是没想过把梁山泊的人力船换成柴油快艇,但还是那个问题,柴油属于管制物资,他用来日常消耗实在太不明智了,所以只能放弃。
检查完柴油储藏库,杜昱又去码头看了看已经属于自己的那三艘渔船。
实话说刘海东的这三艘船真不值钱,两艘五百吨的渔船和没有一样,这玩意新的才五十多万,杜昱定制改造的飞剪船,人家海城船舶厂就是准备直接收购五艘再进行改造,否则怎么也不可能一个半月就搞定。
这里唯一值钱的还得要说那艘四千吨的金枪鱼围网船,这艘船虽然技术上已经落后了,但保养的一直不错,还能够进行远洋航行和捕捞作业,只不过距离报废的年限越来越近。
杜昱在公司船员的陪同下,上船看了看。在他看来这艘船还是能用的,但正常情况下公司只能申请拆旧建新,得到一定的补贴。不过杜昱有意在三年报废期后把它弄到大宋继续使用。
虽说在北宋目前没有能够操作这艘船的人,但有三年的时间他怎么也能培训出一批合格的船员。
查看一番之后,杜昱给妹妹打了电话,询问一下渔业公司的运转情况。
杜悦接受新公司也没那么快就上手,公司还处于整合阶段,人员的流通也非常频繁,目前还没有盈利。
杜昱也不着急,给妹妹转账三千万,让她慢慢整合重组公司,然后再更新渔船等设备。
安排好了渔业公司的事情,杜昱终于有精力考虑梁山上的事情。
现在他感觉在大宋时空有些事情确实非常不方便,尤其是在通讯这一块。
每次时迁得到什么消息都要遣人架船跑回山上才能通知到位。不但麻烦,而
请收藏:https://m.agtle.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)