上就是存了不怕泄露消息的想法，只是此时被老陈家用来打击自己，心里面不爽而已，在黎叔面前，倒是不需要太装，于是就跟黎叔说道，“这件事情始终是要从长计议的。”

　　事实上，国内以前并非没有购买过航母。

　　从80年代开始，航空母舰就已经列入了共和国的进口商品名录之中。

　　首艘进入国内的航空母舰是来自澳大利亚的“墨尔本”号。

　　“墨尔本”号原来是英国海军在二战中应急设计的“巨人”级护航航空母舰“尊贵”号，1943年开工建设，但在1945年“尊贵”号下水后，二战已经结束。

　　战后的英国政府没有资金投入到“尊贵”号的后续建造工程上，于是将其以10英镑的象征价格卖给了澳大利亚，条件是由澳方出资委托英国造船厂完成“尊贵”号的后续建造工作。

　　1956年5月完工后，澳大利亚海军举行改名暨授旗仪式，“尊贵”号正式更名为“墨尔本”号，成为澳大利亚海军旗舰。此后澳大利亚还请美国船厂为其添置蒸汽弹射器、调整了飞行跑道。

　　不幸的是，1969年6月“墨尔本”号与美国海军“伊文思”号驱逐舰发生了严重相撞事故，内伤颇重。1982年1月“墨尔本”号航母退役，1984年作为废船卖给国内的联合拆船公司，被牵引进国内的造船厂拆解。

　　在历史上，第二艘落户国内的航母就是“明斯克”号，而第三艘则是与“明斯克”号相同级别的前苏联“基辅”级航母首舰“基辅”号，曾作为前苏联北方舰队旗舰的“基辅”号提前退役后，国内的公司在与美国、印度等9个买家的竞争中竞买成功，经过改造后，成为津门国际游乐港的一座大型军事主题公园。

　　第四艘就是“瓦良格”号了，“瓦良格”号正式退出俄罗斯海军的编成，并以偿还债务为由送给了乌克兰之后，乌克兰迅速地找到了出售“瓦良格”的潜在对象。但美国对此进行了粗暴干涉，表示乌克兰若向共和国出售，必须将舰载武器装备全部拆除，否则将采取经济制裁。

　　在美国的压力下，“瓦良格”的舰载武器装备被拆卸一空，除保留上层建筑外，几乎成了一个空壳子。起初乌克兰与共和国方面为其拟定了穿越黑海、博斯普鲁斯海峡、地中海和达达尼尔海峡的航线。然而，当准备启航时，从土耳其传来了禁止“瓦良格”号通过博斯普鲁斯海峡的电报。

　　土耳其也是受到了来自以美国为首的北约国家的政治压力，后来也是费了很大的力气才搞定了土耳其，为使“瓦良格”号航母归国，共和国方面共计花费了3000万美元左右。

　　所有这些航母在出售的时候都没有遇到太多的问题，唯一的问题就是美国人的干涉，正

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